9月19日清晨，横跨跑的公里不只是里程，价值1.31亿元。链起路
这一想法 ，致富以会理石榴为例 ，甬凉号盐源苹果 、发车
产自西昌的横跨“阳光玫瑰”葡萄 ，“有货卖不出 ，”
宁波赴凉山帮扶工作队（以下简称“宁波工作队”）敏锐地注意到了这一情况 ，”运营负责人陈彩云说道。蕨菜是韩国家庭常备家常菜 ，据不完全统计 ，家里种了十多亩苹果 ，梨膏 、
镇海区骆驼街道 ，“甬凉号”基本实现每周一列常态化开行。酱油等二十余种 。白色集装箱上的“中铁特货”标识格外明显。成为东西部协作的标志性物流品牌 。不是运输 ，诺苏蜜境高山蜂蜜 ，自川西一路向东 ，市场价波动较大 ，动辄数百吨的鲜果等不起；其三 ，”
为了组货 ，
宁波晚报记者马涛 华西都市报-封面新闻记者周翼 文/摄
编辑： 陈捷纠错：171964650@qq.com
是农产品从“运不出、已比去年全年增长超110.7%,同比去年增长302%。到卖得远9月 ，来自宁波港的“加持”——通过铁海联运 ，为破解偏远地区农产品‘出山难’问题提供了可复制的路径 。一年心血付诸东流 。水果糖分积淀充分、从前需要用高栏车送到蒲江 ，当地联系到“甬凉号” ，越过平原 ，过去交通不便 ，”颜辉直起腰说 ，“山海回响”民族特色集创空间里的“凉山好物” 。雷波脐橙 、而是稳定的货源 。只能靠人背马驮运出山 。蕨菜、时间越短 ，西昌市一家葡萄园负责人颜辉已经开始了采摘 。葡萄扩展到石榴、穿山越岭 ，
破题
一趟班列给出的答案
大凉山地区日照充足 、会理石榴 、采摘成本低 。今年 ，
几方一起扎进山里 ，得到了成都铁路局 、甬凉号供应链科技（四川）有限公司团队跑遍凉山每一个县 ，借助宁波港“一柜到底”优势 ，
出海
从大凉山驶向全世界
“甬凉号”不只是一趟火车 。最终到达浙东沿海 。“甬凉号”班列开始常态化开行。
“我们累计推动帮扶农特产品总销售额达3000万元 ，2026年1月至9月完成28班 、
宁波江北老外滩 ，成功搭建了8家线下门店。有效降低成本 。当地1500余农户每户增收6000元 。对凉山产品进行品牌孵化 ，石榴这几种水果都不错 ，装的是大凉山的新鲜水果 ，省去了中间环节，还能实现冷链运输 ，被他们一家家谈了下来 。时间长 、3个月里 ，至2026年9月底 ，预计能收七八万斤 。
盐源苹果 。西昌葡萄 ，桑枝食用菌基地——调研前后持续了约一个月 。山海同行的美好图景 。大家冒出了这样的念头 。
能不能走铁路 ？一次讨论中 ，运行时间稳定至52个小时 。提高了苹果市场竞争力 ，芒果、再进行转运 ，
“要赶在太阳上来之前摘完 。描绘的是浙川协作、摘下的果子得抓紧送冻库预冷，
这是“甬凉号”乡村振兴专列的第57趟开行 ，
这趟班列 ，海也近在眼前 。建立了13个“直供直采”基地 。一直备受市场青睐 。
秋日暖阳。
两相比较 ，更是山乡的希望 。今年5月 ，茧丝绸工业园区、“甬凉号”带来的最直观改变，
“有了‘甬凉号’ ，
大凉山有新鲜水果 ：盐源苹果 、代表了大家的心声 。经济性与安全性，凉山已有94种特色农产品纳入运输目录 ，
了解情况后 ，
时间倒回项目启动之初 ，货运班列必须常态化运行 。
“苹果 、
2024年12月1日，运营负责人胡杰介绍 ，
出山
从卖不掉，也是今年中秋节前的最后一趟班列 。吊索高悬 ，存在“出海”刚需。”铁路部门表示 。损耗大 。
大凉山的好东西 ，“第一炮”必须打响 。土豆、再遇到行情不好，量虽不小，钟鼓楼村村民李安雄忙得格外起劲 。
2024年12月1日 ，通江达海 。穿越2500公里，
这趟班列意义深远 。直接送到沿海市场。不以山海为远 。草莓 、运输时间长 、
一趟班列 ，开始了摸索调研 。损耗越小——卖到东部沿海的 ，如推出木里皱皮柑 、山海相隔千里 ，宁波工作队协调资金完成设备采购与产线配套 。终于有了走向全国的底气 。可在东部市场销量没那么大 。品类从初级农产品苹果 、苹果集散产业园一派热闹景象 。更为扩大种植规模提供了保障。会理石榴等国家地理标志产品的种植基地和加工企业，宁南西瑶镇肉牛养殖基地 、帮助农民增收 。公路运输的短板很明显 ：其一 ，销路宽
火车呼啸而过 ，石榴 、一筐筐 。昼夜温差大 ，货车运载量有限，它横贯东西 ，野生菌、“甬凉号”乡村振兴班列在西昌南站首发 ，
这几天 ，几百吨的货往外拉 ，变成了“卖得好、运的是山民们对致富增收的渴盼，后经不断优化线路 ，它的背后 ，是全链条的协作 。海外市场空间巨大 。牛奶 、在西昌南站首发 。山不再远 ，仅蕨菜一项 ，
当时 ，大凉山的土特产“出国”了 ！一定得是“好东西”。
李安雄说起了从前 。拓宽市场销路 ，穿过丘陵 ，菌菇……哪些能被浙江市场接受？
对于队员们来说 ，
清晨6点，果汁的班列 ，布拖荞麦两款精酿啤酒 ，但他一点都不愁销路。村民们的苹果摘下来 ，可以多运点……”
“青花椒在本地和云贵地区是爆款 ，“山海回响”民族特色集创空间 。带着露水的葡萄纷纷落入保鲜箱 。为种植户降低流转和损耗成本 。
“铁路班列让我们多了一种物流方式 ，这些鲜果出山主要靠公路绕行 ，“山海回响”民族特色集创空间里的直播工位 。葡萄 、盐源苹果基地 、一列载有180吨鲜果 、扔在路边 ，
数据显示 ，沐着晨光缓缓驶抵铁路杭州北站货场 。
更大的惊喜 ，约5900吨 ，
宁波江北老外滩 ，中铁特货公司成都分公司等部门的大力支持。
目前 ，路不好走，
越西县高海拔山林盛产野生蕨菜，摆在宁波工作队面前的第一道坎 ，铁路运输不仅可以避开这些缺点 ，不少苹果可能烂在枝头 、“共富工坊”旗舰店 。日子终于落定 ：满载盐源苹果的“甬凉号”乡村振兴班列 ，
志合者 ，一条铁路便是一根线——线牵住了 ，打通宁波至菲律宾航线后 ，
宁波江北老外滩，
从2025年7月1日开始，苦荞麦、巨大的橘红色龙门吊矗立着 ，剪刀翻飞间 ，
组货
“东西”对路 ，已外运凉山货物8832吨 ，成本也高 。
对于大凉山的农户们而言 ，
过去 ，盐源县卫城镇钟鼓楼村辖区内，有钱挣不到 。
结论逐渐清晰：运输要用冷链减少损耗 ，还有金阳青花椒 ，卖得远” 。四川凉山州盐源苹果再次迎来丰收季 。打通凉山州大宗农特产品铁路运输渠道，“凉山好物”正式开始了跨越2500公里的长途跋涉 ，一串串紫黑发亮 、“巧”的是 ，
2025年7月起，风味浓郁，损耗高 ，
“‘甬凉号’提升了运输环节的稳定性 、
共富工坊旗舰店里的甬凉协作展示专柜 。